新潟市は８日、ＪＲ越後線の乗客数を増やすため行っている増便の社会実験について、途中経過を発表。それによると昨年８月から今年７月までの１年間で、対象７駅合計の１日当たり平均乗車数は８４００人で、実験前より６０人減少した。
市は減少した原因について、沿線の西川竹園（西蒲区）、巻総合（同）、吉田（燕市）の県立３高校の定員が計１６０人減ったことなどを挙げている。
実験は越後線の利用を促進するため、昨年３月から３年間、内野－吉田駅間を６本（３往復）増便し、運行間隔を実験前の約１時間に１本から約４０分に縮めた。本格運行には、増便にかかる費用などから計算して実験前より１日当たり３５０人増が必要だった。
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